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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實在hotels.com找自已滿意的房間是很簡單的

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 38 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 自助洗衣
  • 行李寄存

熱情款待

  • 洗衣設施
  • 有線電視服務
  • 平面電視
  • 提供每週客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於中正區
  • 國立台灣博物館 (0.4 公里)
  • 中正紀念堂 (1.5 公里)
  • 台北植物園 (2.1 公里)
  • 華西街 (2.4 公里)
  • 龍山寺 (2.5 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



先前世新講師將全班學生成績打零分一事引發熱議,對此世新大學校方今表示教評會已決議解聘郭宗瑋,而該班學生成績已更正完畢。

世新大學廣電系講師郭宗瑋遭人舉發,因不滿學生在匿名的網路評鑑系統上評價他「教學空洞」,而把全部學生學期成績打為0分,並要求學校給他寫空洞的學生名字,否則就不上傳成績,消息在臉書上曝光後,引發議論。

世新大學校方表示,郭宗瑋原聘期至7月,但他下學期並未排課,因此解除聘約後,郭宗瑋就不會繼續在學校任教,而過去郭宗瑋雖曾表示要辭職,但直到今天學校教評會召開前,郭宗瑋仍未繳回聘書,而學校在先前召開行系級和院級的校評會,今天則舉行校級教評會,決議將郭宗瑋解聘。

另外,學校也以將當初遭打0分的學生在寒假前更正成績,並由另2位系上老師進行確認,現在學生已拿到更正後的成績。



(中央社記者黃旭昇新北市6日電)新北市長朱立倫今天表示,機場捷運建設將近20年,從幾乎完工到通車,又拖了這麼多年的時間,應該以新北市、台北市、桃園市的市民共同使用,為最高目標。

朱立倫今天在市政會議中表示,全民期待機場捷運通車,也希望票價能夠合理化,吸引更多的人來搭乘,才能夠達成當時興建機場捷運的重要目的。通勤族的票價希望能夠合理化,在多次的票價審議委員會中,新北市政府也多次公開表達立場。

朱立倫強調,一開始如果票價過高,會降低民眾搭乘意願,反得不償失。桃園機場捷運必然要連接台北捷運的各個捷運路網,不可能捷運變成兩種不同的個別收費,造成困擾。

新北市府交通局長王聲威今天在市政會議中報告,12月2日機捷費率審議委員會,由新北市府交通局主秘吳國濟代表出席,當時就指出「機捷兼具機場快捷和都會區運輸功能,最早時定價是區分的」。

王聲威說,機捷當時訂定直達車收取比較高的費率,地區型供民眾通勤、或地區移動上費率應該比較低,以鼓勵民眾使用。

王聲威表示,這條捷運路線,中央政府挹注新台幣1138億元,搭乘人數愈多,愈能夠達到建設捷運的目標,但因為桃捷公司在技術上無法區分直達車與普通車,定價考慮整個台北到桃園機場的價格競爭,因此,在地區的運輸票價,就沒有降低考量。

新北市有兩個捷運公司在運營捷運路線,包括台北捷運公司和桃園捷運公司,機場捷運的台北車站、三重站都會與台北捷運交會,雖公司經營主體同,但是民眾單趟旅次可運用到不同的路網,里程應該續進,不然,換線就要重新計價里程。

王聲威說,新北市府也主張,北捷與機捷的費率應該要一樣,機捷新北市林口到台北市的票價,遠高於現在客運或新北市境內的公車,後續會積極向桃園市政府、台北市政府、交通部,爭取費率調降,鼓勵民眾多搭乘機捷,達到政府投資興建捷運的目的。

對於王聲威建議機捷、公車轉乘優惠比照北捷,朱立倫表示,公車與捷運的聯結也非常重要,這些爭議點,都是應該在機場捷運通車前,新北市必須把立場表達的非常清楚,也積極從民眾的角度出發,並與桃捷、北捷、公車業者協調。1051206

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機捷票價過高 朱立倫盼合理化 (圖)











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中央社





2016年12月6日週二 台北標準時間下午1時37分





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