又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
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為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 70 間公寓
- 空調
- 行李寄存
熱情款待
- 冰箱
- 電視
- 免費盥洗用品
- 吹風機
鄰近景點
- 位於港未來
- 地標塔 (0.8 公里)
- 橫濱美術館 (1.1 公里)
- 橫濱太空世界 (1.4 公里)
- 橫濱國際綜合競技場 (1.6 公里)
- 橫濱海洋塔 (2.4 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
印地安人今天和遊騎兵進行熱身賽的交手，結果游騎兵在本戰發揮他們團隊的打擊優勢，全場轟出4發全壘打、打下了7分，終場以8：4擊敗印地安人。而我國好手張育成在此戰也有出賽，並在8局上獲得1個打席的機會，只可惜遭到三振，熱身賽打擊率至今已跌破1成。
遊騎兵此役靠著對手在2局下接連送上四壞大禮，攻佔上得點圈親子出國，接著Cesar Puello面對印地安人「飄髮哥」Mike Clevinger的投球，一棒掃出全壘打大牆，形成1發3分砲，也幫助球隊取得領先。
7局下，雙方4：4戰成平手，游騎兵的全壘打攻勢又發威，先是Scott Heineman轟出突破僵局的致勝轟，接著代打的Alex Burg也敲出1發2分砲，讓遊騎兵多添加2分保險分。8局下，Chuck Moorman再錦上添花的補上1發陽春彈，也讓雙方最終的比數定格在8：4。
遊騎兵本戰安打數僅有8支，但靠著一連串的全壘打攻勢，打回來的分數卻是印地安人的一倍，團隊長打火力的發揮，是本場比賽最終能獲勝的關鍵。
我國好手張育成在此役的5局下替補上場守游擊，他在昨天的美技撲接的影片也上到大聯盟官網，防守能力獲得肯定。不過今天打擊卻沒有發揮，8局上面對對方第4任投手Brady Dragmire遭到三振，打擊率下修到.091。
工商時報【顏瑞田╱高雄報導】
以台鐵高雄車站為核心的71期重畫工程，昨（18）日啟動，高雄地政局將在今年9月公告分配給區內最大地主台鐵面積約9.8公頃的「高雄車站專用區」土地，據以提早規畫商業大樓，進行投資招商，整個重畫工程完工之後，高雄的經濟和商業發展將重新縫合、串接，不再被鐵路軌道切成南高雄和北高雄兩個斷面。
高雄市第71期重畫工程昨日動土，由於這是總經費將近1千億元的高雄鐵路地下化的核心工程之一，因此，高雄市長陳菊昨日致詞時特別指出，歷經多年跨局處合作、各界協助下，「總算見證高雄百年車站邁向國際轉捩點」。
面積24.7438公頃的71期重畫區，採取兩階段作業模式，在動工之後，可望在今年9月即公告重畫土地分配，最重要的台鐵高雄車站專用區9.8公頃，將分配給重畫區內占地比率達91％的最大地主台鐵，提早規畫興建商業大樓，成為類似台北車站及板橋車站的運轉中心。
經費將近1千億元、民國98年動工的鐵路地下化計畫，預定107年10月全線完工通車，而高雄車站正是鐵路地下化計畫重心之一，陳菊說，該計畫對於高雄的未來發展、景觀再造、交通運輸等，可以說是非常關鍵，完工通車之後，未來10個新車站，就像是10顆大珍珠，用鐵路串聯在一起。
高雄市政府地政局長黃進雄表示，71期重畫完成之後，除了高雄車站專用區的9.8公頃，另有自由路兩旁的5.6公頃特商區（容積率630％）、靠近九如路的0.5公頃商業區（容積率840％），其餘的8.8公頃屬於道路和公園等公共設施。
黃進雄說，71期重畫工程將一次開闢15條道路，包括打通自由路及復興路，健全南北高雄的交通系統，而重畫區內的園道、公園與廣場用地，則透過高雄市政府跨局處的合作，由地政局支援2.4億賭場酒店元，併同從左營到鳳山、經費達42.7億元的景觀廊道，交由工務局與水利局做整體的規畫、設計施工。
他認為，71期以及鐵路地下化完成之後，必能迅速帶動高雄火車站周邊交通轉運與商業活動，並可提高每單位土地的經濟產值、以及所附加提供的就業機會。
屬於長條形的高雄市第71期重畫區，範圍包括建國二路以北、九如二路以南，民族一路以西、哈爾濱街以東界，區內最大地主是台灣鐵路管理局，約占91％，6％為國公有地地，私有土地約3％，開發經費約20億元。
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